brennero galleria

Otto cantiere attivi e fine dei lavori per il 2027. Sono i due punti fermi emersi dalla ricognizione dell’attività per la realizzazione della nuova Galleria di base del Brennero (in realtà due gallerie a singolo binario), che collegherà Fortezza (in Italia) a Innsbruck (in Austria).

12 mar 2015 - La galleria di Base del Brennero è stata inserita ancora negli anni Novanta nel Progetto Prioritario TEN n. 1 Berlino-Palermo, della lunghezza complessiva di 2.200 km. I tre Stati coinvolti, Italia, Austria e Germania, hanno sempre concordato sull'opportunità di realizzare il progetto prioritario TEN n° 1 ...

3 giu 2017 - No, non è una commessa come tante altre. Non lo è per il suo valore - circa 120 milioni di euro - né per la durata dei lavori - suppergiù quattro anni e mezzo - tantomeno, poi, per il posto in cui avrà luogo la produzione. La Isocell Precompressi (179 dipendenti e un giro d'affari di 56 milioni di euro) di ...

Fornitura da 120 milioni di euro vinta dalla Isocell di Pognano che creerà uno stabilimento temporaneo a Hinterrigger e creerà 120 nuovi posti di lavoro.

20 gen 2017 - Con la Galleria di Base del Brennero nasce una ferrovia orientata al futuro. Si tratta infatti dell'elemento centrale della nuova linea ferroviaria del Brennero, che collega l'asse da Monaco a Verona. La rete di trasporto TEN-T è la nuova metropolitana d'Europa per favorire la circolazione di persone e merci ...
Brennero: in arrivo il tunnel più lungo del mondo

6 lug 2017 - L'ingegnere Raffaele Zurlo è l'amministratore per l'Italia dei lavori della Galleria di Base del Brennero, opera infrastrutturale destinata a diventare il tunnel sotterraneo ferroviario più lungo al mondo. Lo abbiamo intervistato, in esclusiva.
L’ingegnere Raffaele Zurlo è l’amministratore per l’Italia dei lavori della Galleria di Base del Brennero, opera infrastrutturale destinata a diventare il tunnel sotterraneo ferroviario più lungo al mondo. Lo abbiamo intervistato, in esclusiva

19 feb 2018 - Stanno per arrivare a destinazione le due talpe meccaniche (TBM) che serviranno per lo scavo delle gallerie di linea da Mules al Brennero.
Stanno per arrivare a destinazione le due talpe meccaniche (TBM) che serviranno per lo scavo delle gallerie di linea da Mules al Brennero.

15 dic 2017 - Attualmente, sotto il passo del Brennero si sta costruendo quello che un giorno diventerà il collegamento ferroviario sotterraneo più lungo del mondo. Collegherà l'Italia con l'Austria unendo il Tirolo con l'Alto Adige. La galleria di base del Brennero offrirà nuove prospettive al traffico merci, agevolando il ...
Percorrere le Alpi in 25 minuti, a fronte degli attuali 80 minuti, a una velocit

Tutte le gallerie costruite lungo l'Autostrada del Brennero nella nostra infografica e i dettagli sulla lunghezza e la posizione.

La Galleria di Base del Brennero rappresenta la parte centrale -“il cuore”- della futura Nuova Ferrovia del Brennero tra Monaco e Verona. Con una lunghezza complessiva di 64 km la galleria tra Innsbruck/Tulfes (AT) e Fortezza (IT) sarà tra le galleria più lunghe del mondo. Eliminando le pendenze per attraversare l'arco ...

BBT SE è una società per azioni europea per la realizzazione di una galleria ferroviaria tra Italia ed Austria. Su incarico delle Repubbliche di Italia ed Au...

La galleria di base del Brennero realizzata con la partecipazione del Gruppo FS italiane si svilupperà per una lunghezza di circa 55 km. Questa grande opera ...

Quando sarà completata nel 2025, la Galleria di base del Brennero (BBT) con i suoi 64 km sarà il tunnel ferroviario sotterraneo più lungo del mondo, passando al di sotto delle Alpi da Innsbruck (Austria) a Fortezza (Italia). La galleria sarà il collegamento più importante nell'asse ferroviario ad alta capacità Berlino-Palermo, ...

380 milioni di Euro ed è stato affidato all'ATI Strabag/Salini-Impregilo che nel corso dell'estate 2014 ha ricevuto l'incarico di scavare 38 km di gallerie per il progetto della Galleria di Base del Brennero. I lavori sono iniziati a Settembre 2014 e termineranno nella primavera del 2019. Il lotto si compone delle seguenti opere:.
Con la Galleria di Base del Brennero nasce una ferrovia orientata al futuro, che attraversa le Alpi alla base delle montagne, senza più passi acclivi e difficili da superare. La Galleria di Base del Brennero è l’elemento centrale della nuova linea ferroviaria del Brennero, che collega l’asse da Monaco a Verona.

Con la Galleria di Base del Brennero nasce una ferrovia orientata al futuro, che attraversa le Alpi alla base delle montagne, senza più passi acclivi e difficili da superare. La Galleria di Base del Brennero è l’elemento centrale della nuova linea ferroviaria del Brennero, che collega l’asse da Monaco a Verona.

Come galleria di base del Brennero o Brenner Basistunnel – BBT viene definito comunemente un progetto per la costruzione di un tunnel ferroviario che collega Innsbruck a Fortezza, ovvero l'Austria all'Italia. Il costo calcolato nel 2007, compresa tutta la tratta di accesso sud Fortezza-Verona, ammonta a 13,8 miliardi di ...